“卡盧加州將成為繼莫斯科之后，中國—歐洲陸地貨運新的集散中心�！倍砹_斯聯(lián)邦卡盧加州經(jīng)濟發(fā)展部部長魯斯蘭·扎里瓦斯基在11月3日舉行的中國海外投資洽談會上表示，此舉將有助于優(yōu)化中國到歐洲的陸地貨運交通網(wǎng)絡(luò)�！　≈袣W陸地貨物運輸走廊在莫斯科交匯，這里是俄羅斯的貨物集散中心，集中了大量貨物運輸流量，但也造成莫斯科地區(qū)交通堵塞問題嚴重，并引發(fā)了許多社會和生態(tài)問題。扎里瓦斯基說，目前俄羅斯正在著手采取措施改善這一狀況，分流莫斯科地區(qū)的貨運壓力，考慮在其他地區(qū)發(fā)展新的物流集散中心，而卡盧加州是最佳選擇。
　　卡盧加州距離莫斯科只有60公里，據(jù)2008年數(shù)據(jù)顯示，該州在俄羅斯各地工業(yè)和外資發(fā)展方面名列前茅，外商投資額超過7．88億歐元。此外，卡盧加州是俄羅斯第三大汽車工業(yè)基地。據(jù)扎里瓦斯基透露，目前包括大眾、三星、沃爾沃在內(nèi)的多家大型跨國企業(yè)都已選擇在卡盧加州投資。
　　卡盧加州副州長馬克希姆·阿西莫夫介紹，該州目前正在與中國10家汽車行業(yè)的企業(yè)談判，希望能吸引中國企業(yè)到卡盧加州投資。
　　他表示，卡盧加州正積極發(fā)展先進的物流基礎(chǔ)設(shè)施，以應(yīng)對龐大的貨運流量，為客戶提供世界水平的服務(wù)。目前在該州，已有數(shù)個新的倉儲和集裝箱貨運站項目正在建設(shè)之中。此外該州還計劃建立世界水準的第三方物流管理運營公司，負責(zé)卡盧加州的物流基礎(chǔ)設(shè)施管理，該物流中心將在未來成為俄羅斯最大的物流中心之一。