10月16日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布的8月份國(guó)際定期航班頭等艙、商務(wù)艙（以下簡(jiǎn)稱“兩艙”）運(yùn)輸報(bào)告顯示，多項(xiàng)數(shù)據(jù)向好，全球兩艙客運(yùn)量已連續(xù)三月回升，同比下降12，而7月份下降14.1。
　　航空公司收入和客運(yùn)量均已觸底反彈。航空公司的收入正在回升，但由于平均票價(jià)才剛開(kāi)始回升，因此增長(zhǎng)幅度緩于客運(yùn)量增幅。
　　國(guó)際航線的兩艙收入在二季度初期一度下降40-45，但現(xiàn)正逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)8月份下降30，仍有待時(shí)日才能實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
　　而隨著國(guó)際貿(mào)易的復(fù)蘇、經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，商務(wù)出行量正在回升。兩艙旅客主要來(lái)自于商企。兩艙出行量的多少更容易顯示發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)出口的狀況。雖然進(jìn)出口狀況在6、7月份有所回升，但不足以帶動(dòng)兩艙出行量的強(qiáng)勁復(fù)蘇。
　　兩艙客運(yùn)量在各地區(qū)表現(xiàn)各有不同。在全球范圍內(nèi)，亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)艙和兩艙增長(zhǎng)最為迅速。8月份，亞太區(qū)內(nèi)遠(yuǎn)東地區(qū)（含中國(guó)）的出行量增長(zhǎng)最為迅猛。兩艙出行量8月份僅同比下降10.4。