一直致力于在國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)大力擴(kuò)張的中國(guó)第四大航空公司——海南航空（600221）集團(tuán)，開(kāi)始了海外航空網(wǎng)絡(luò)的布局。而其物色的第一個(gè)外航合作伙伴，是馬來(lái)西亞航空集團(tuán)。
　　
10月22日，海航集團(tuán)與馬來(lái)西亞航空集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在上海簽署。
　　
“目前，雙方的合作以貨運(yùn)為主，但未來(lái)兩個(gè)集團(tuán)將在客運(yùn)等方面進(jìn)行整體的、全方位的合作�！焙：郊瘓F(tuán)董事局董事、海航實(shí)業(yè)公司執(zhí)行董事長(zhǎng)譚向東稱。
　　
馬航集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEOTengkuDatoAzmil也表示：“我們期望與海航合作后在中國(guó)獲得更大發(fā)展�！睋�(jù)其介紹，馬航旗下有4家航空公司，共有100多架飛機(jī)，飛越6大洲、100多個(gè)目的地。
　　
作為雙方合作的第一步，海航旗下的揚(yáng)子江快運(yùn)公司及香港航空公司，將與馬航旗下的貨運(yùn)公司通過(guò)代碼共享、包機(jī)等方式拓展市場(chǎng)。雙方還將在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)共建貨運(yùn)站，并探討在中國(guó)、馬來(lái)西亞以外地區(qū)建立主要運(yùn)輸樞紐。
　　
談及“海航為何選擇馬航作為第一家外航合作伙伴”，譚向東稱，“今年5月，我先后拜訪了馬來(lái)西亞和印度尼西亞的交通部長(zhǎng)。近兩年，這兩個(gè)國(guó)家的發(fā)展勢(shì)頭很猛，今后海航的航空、旅和酒店業(yè)會(huì)在那里獲得很大發(fā)展�！�
　　
“海航的目標(biāo)是，憑借航空旅業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)和現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)，逐漸成為涵蓋‘吃、住、行、、購(gòu)、娛’六大要素的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)商�！弊T向東說(shuō)。
　　
目前，海航集團(tuán)擁有13家航空企業(yè)、12個(gè)機(jī)場(chǎng)、55家酒店、5家海運(yùn)企業(yè)、13家金融企業(yè)、2個(gè)商業(yè)集團(tuán)。2009年底，其資產(chǎn)總值將達(dá)1500億元人幣，總收入近500億元。
　　
而引發(fā)外界更多想象的是，譚向東稱，“我們不排除未來(lái)雙方進(jìn)行股權(quán)方面的合作�！�