黑龍江今年加快建設(shè)“空中走廊”
作者:佚名
來源:貨代公司 2009-10-09
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10月4日地處我國最北端的黑龍江省今年加快“空中走廊”建設(shè)。今年以來,這個省已有兩處民航機(jī)場建成并投入使用,使全省機(jī)場數(shù)量增加到8處,百姓出行變得更加便利、快捷。
黑龍江省地處我國最北部,幅員廣闊,發(fā)展航空運輸優(yōu)勢明顯。但以往全省機(jī)場數(shù)量較少且分布不均,至2007年,全省只有哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河5個民用機(jī)場,很難滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓出行的需求。
2008年以來,黑龍江省加大交通領(lǐng)域投資,加快民航機(jī)場建設(shè)。2008年6月,漠河民用機(jī)場建成并通航。今年內(nèi),全省計劃建成大慶、雞西、伊春3個新的支線機(jī)場,同時籌建撫遠(yuǎn)、加格達(dá)奇、五大連池3個支線機(jī)場。其中,大慶薩爾圖機(jī)場設(shè)計年旅客吞吐量147萬人次,伊春、雞西機(jī)場設(shè)計年旅客吞吐量14萬人次。
今年8月以來,伊春、大慶兩個民用機(jī)場陸續(xù)建成并通航。加上去年通航的漠河民用機(jī)場,黑龍江省現(xiàn)已搭建起一個半小時即可貫穿全省的“空中走廊”。過去從省會哈爾濱市出發(fā),乘坐火車到最北端的漠河,約需要22個小時。如今,乘飛機(jī)從哈爾濱至漠河只需要1小時20分。從哈爾濱出發(fā)至其他已通航的城市,基本都可在1小時內(nèi)到達(dá)。
方便、快捷、高效的“空中走廊”,有力地拉動了黑龍江省旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在“神州北極”漠河,漠河-哈爾濱-北京往返航班在旅游旺季時客座率可達(dá)90%以上。今年1-7月,大興安嶺地區(qū)接待游客90多萬人次,同比增長129%,甚至出現(xiàn)了機(jī)票緊張、酒店須提前預(yù)訂的局面。