隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的腳步在加快，進(jìn)出口貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)份額也在不斷增長(zhǎng)，再加上電子商務(wù)的突飛發(fā)展，推動(dòng)著中港物物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展
物流是指為了滿足客戶(hù)的需求，通過(guò)保管、運(yùn)輸、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流大多都是散戶(hù)，站點(diǎn)少規(guī)模小可用資源散，主要以500KG以上的業(yè)務(wù)為主，上門(mén)取貨及送貨上門(mén)會(huì)收取一定的費(fèi)用。
優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)：物流運(yùn)輸?shù)呐渌唾M(fèi)用較低，其運(yùn)輸時(shí)效相對(duì)于快遞要慢一些。
中港物流是指在中國(guó)大陸和香港之間運(yùn)輸貨物的全部流程。大陸很多貨物會(huì)運(yùn)輸?shù)较愀�，繼而運(yùn)往其他國(guó)家。這是因?yàn)橹袊?guó)大陸和香港是實(shí)行兩種不同的制度，而香港是自由貿(mào)易港。
快遞的站點(diǎn)廣規(guī)模大可用資源多，兼有郵遞功能的門(mén)對(duì)門(mén)物流活動(dòng)，對(duì)客戶(hù)貨物進(jìn)行快速投遞。主要以商務(wù)文件、小包裹等300KG以下的業(yè)務(wù)為主，提供免費(fèi)上門(mén)取貨及送貨上門(mén)服務(wù)，承諾在嚴(yán)格規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成配送任務(wù)。
優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)：選擇快遞在于它以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶(hù)手中的物流活動(dòng)，是物流的重要組成部分，他的特點(diǎn)就是在于他的“快”字。但其配送貨物的選擇有局限性且配送費(fèi)用昂貴。
中港快遞就是其中的一個(gè)分支，主要是內(nèi)地市場(chǎng)與香港市場(chǎng)的快件往來(lái)。
綜上，我們可以得出以下結(jié)論：
1.中港快遞與中港物流在貨物重量上的選擇不同，中港物流主要以500KG以上的業(yè)務(wù)為主，中港快遞主要以300KG以下的業(yè)務(wù)為主。
2.費(fèi)用不一樣，中港快遞的費(fèi)用比中港物流費(fèi)用要貴。
3.時(shí)效不一樣，中港快遞強(qiáng)調(diào)快，一般比中港物流會(huì)快一些。
4.配送貨物的選擇不一樣，中港快遞配送貨物的選擇有局限性
由此我們知道中港快遞和中港物流存在區(qū)別和競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，中港快遞公司做不了的貨物可以介紹給中港物流公司做，中港物流公司不接受的貨物可以介紹給中港快遞公司做，因此中港快遞與中港物流其實(shí)也是一種合作的關(guān)系。
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