迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng) Dubai International Airport,三字代碼: DXB 四字代碼: OMDB
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是阿聯(lián)酋最大的城市迪拜的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是中東波斯灣航線的重要樞紐機(jī)場(chǎng)。在2008年,該機(jī)場(chǎng)共處理的航班有超過(guò)34%前往中東和非洲。該機(jī)場(chǎng)是由民航部管理,阿聯(lián)酋航空公司是其基地航空公司。此外,它還是科威特Jazeera航空公司和Wataniya電信航空公司的樞紐機(jī)場(chǎng)。截至2009年3月3日,大約每周大約有125家航空公司約5600班航班飛向遍布北美,歐洲,南美,東亞,東南亞,南亞,大洋洲和非洲200多個(gè)目的地。
迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Dubai International Airport)將輔之以阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)(迪拜世界中央國(guó)際機(jī)場(chǎng)),一個(gè)新的139.85平方公里(54平方英里)機(jī)場(chǎng),這將有助于處理未來(lái)涌入的旅客。
在2008年,該機(jī)場(chǎng)處理了創(chuàng)紀(jì)錄的37441440人次。比2007年總數(shù)增長(zhǎng)了9.7%。迪拜機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),2008年處理超過(guò)180萬(wàn)噸的貨物。價(jià)值45億美元的3號(hào)候機(jī)樓在2008年10月14日開幕,同時(shí)第二候機(jī)樓也將升級(jí)。3號(hào)候機(jī)樓面積一點(diǎn)五平方公里(0.58平方英里),是目前世界最大的單一候機(jī)樓。
因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)內(nèi)擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯(lián)酋購(gòu)買免稅商品的主要場(chǎng)所。
目前正在建造中的Jebel Ali國(guó)際機(jī)場(chǎng)完工后,將成為迪拜機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)充。
2004年9月28日,三號(hào)航站樓在建設(shè)過(guò)程中發(fā)生部分癱塌。航站樓是由法國(guó)設(shè)計(jì)師保羅·安德魯設(shè)計(jì)的,他設(shè)計(jì)的夏爾·戴高樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2004年3月23日也發(fā)生了同樣的情況。 迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Dubai International Airport)是中東地區(qū)最大的航空港,迪拜機(jī)場(chǎng)2000年底剛剛完成耗資5.4億美元的擴(kuò)建計(jì)劃,使迪拜機(jī)場(chǎng)的接待能力進(jìn)一步提高,每日近300多個(gè)迪拜航班飛往世界各地,F(xiàn)在迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)仍在繼續(xù)進(jìn)行擴(kuò)建。因?yàn)榈习萸蹰L(zhǎng)默罕默德表示,到2010年,迪拜計(jì)劃接待1500萬(wàn)外來(lái)旅客。目前,阿聯(lián)酋迪拜政府已經(jīng)開始在迪拜修建世界上規(guī)模最龐大的機(jī)場(chǎng),新迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后年旅客吞吐量將達(dá)到1.2億人次。
阿聯(lián)酋迪拜政府投資330億美元興建的這座世界上最大的機(jī)場(chǎng)緊鄰杰貝拉里,起名為迪拜世界中央國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Dubai World Central International Airport),將是全球最大、最先進(jìn)的機(jī)場(chǎng),建成后新迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的大小將同英國(guó)倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)和美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)加起來(lái)一樣大
迪拜經(jīng)濟(jì)貿(mào)易介紹:
迪拜的石油蘊(yùn)藏量比阿布扎比還少百分十幾至二十幾,石油經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在只占迪拜經(jīng)濟(jì)的小部分。
迪拜,以及交叉于迪拜河的德拉(獨(dú)立的時(shí)候),成為西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設(shè)在港區(qū),成為1970年代與1980年代的重要貿(mào)易中心。迪拜市區(qū)更允許黃金自由貿(mào)易直到1990年代,因印度的黃金進(jìn)口受限,迪拜成為走私黃金到印度的地點(diǎn)。
今日,迪拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(杰貝拉里人工港,自1970年代起建設(shè),世界最大的人工港),更是資訊技術(shù)與金融的產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),并將有迪拜國(guó)際金融中心(DIFC)。政府于1985年在迪拜成立的阿聯(lián)酋國(guó)際航空,坐落于迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng),在2005年搭載了1200萬(wàn)名的旅客。此機(jī)場(chǎng)與阿布扎比并為中東重要的航空中途站。
政府在城里成立了許多的自由貿(mào)易區(qū)。迪拜網(wǎng)絡(luò)城現(xiàn)在結(jié)合了迪拜媒體城,即TECOM(迪拜科技、電子商務(wù)、媒體權(quán)威自由區(qū)),此內(nèi)部包含了許多電腦公司如EMC、甲骨文、微軟與IBM,與一些媒體機(jī)構(gòu)如中東廣播中心、CNN、路透社、ARY與美聯(lián)社。迪拜知識(shí)村(KV)是座教育訓(xùn)練中心并為補(bǔ)足自由貿(mào)易區(qū)的其中兩群,網(wǎng)絡(luò)城與媒體城,以其設(shè)備來(lái)訓(xùn)練兩地勞工的未來(lái)知識(shí)。
2009年11月25日,迪拜官方宣布迪拜國(guó)營(yíng)事業(yè)迪拜世界(Dubai World)將展延償債期限至少半年。此舉造成世界各國(guó)震撼,迪拜信用評(píng)等也隨之滑落,各國(guó)股市更是應(yīng)聲而倒。[5]
房地產(chǎn)、物業(yè)
政府的經(jīng)營(yíng)決策從依賴石油至服務(wù)、觀光業(yè)提升,使得不動(dòng)產(chǎn)升值,讓迪拜經(jīng)歷前所未有的發(fā)展。有秩序的建設(shè)使得迪拜成為世界成長(zhǎng)最快速的城市之一。
這些房地產(chǎn)的熱度主要來(lái)自于許多大型計(jì)劃,如在海岸外的棕櫚、世界群島或是在內(nèi)陸的迪拜碼頭、迪拜塔、商業(yè)灣以及迪拜園,主要由一些大型房地產(chǎn)物業(yè)伊瑪爾地產(chǎn)、AlNakheel與迪拜地產(chǎn)所承包。
統(tǒng)治者謝赫極大渴望借由摩天大樓來(lái)展現(xiàn)城市的超現(xiàn)代化,如阿聯(lián)酋大廈,分別為世界第12與第24高的大樓[6],以及坐落于波斯灣上自有島嶼的阿拉伯塔則為世界最高的飯店。
伊瑪爾地產(chǎn)也擁有一棟世界最高的建筑,哈利法塔(原名迪拜塔)。此大樓最終的高度原先一直是謎團(tuán),按客戶要求,對(duì)外的說(shuō)法一律以超過(guò)800米為回應(yīng)。發(fā)展商決心實(shí)現(xiàn)此世界最高的建筑,他們寧可花時(shí)間來(lái)加高高度,直到完工當(dāng)天才宣布高度為828米。哈利法塔已于2010年1月4日完工,而它的旁邊則還有也正在建造中的世界最大購(gòu)物中心:迪拜購(gòu)物中心。
現(xiàn)在正在建設(shè)迪拜的新中心商業(yè)區(qū),商業(yè)灣,此計(jì)劃一完成,將在迪拜河畔地區(qū)矗立約莫500棟的摩天大樓。
2005年2月,迪拜濱水城區(qū)(Dubai Waterfront)建設(shè)宣布動(dòng)工, 它有華盛頓特區(qū)的兩倍半大小,大約為曼哈頓島的七倍。建成后的迪拜濱水城區(qū)將增加500公里的人工濱水區(qū),屆時(shí)一個(gè)島上布滿賓館和居民區(qū)、島嶼與運(yùn)河交織的混合體將呈現(xiàn)在世人面前,而世界另一個(gè)最高建筑Al Burj也將被包含其中。
此外,迪拜還建立了迪拜生物科技中心(Dubiotech),意在吸引各大生物科技企業(yè)進(jìn)入,這些企業(yè)涉及制藥、醫(yī)療、基因科技甚至生化武器防御biodefense)。建立該中心的目的在于加快迪拜在生物科技的發(fā)展,并利用迪拜的區(qū)位優(yōu)勢(shì),讓這一快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)在此地立足。
國(guó)際媒體中心是迪拜的另一項(xiàng)工程。它旨在建立一個(gè)世界級(jí)的媒體網(wǎng)絡(luò)集中地,涉及印刷、出版、傳媒作品以及相關(guān)的諸多產(chǎn)業(yè)。這項(xiàng)工程已于2003年啟動(dòng),并預(yù)計(jì)在2006年全部完成。
2006年五月一日,當(dāng)局提出一個(gè)名為"Bawadi"的計(jì)劃,其中包括投資二百七十億元以提升迪拜飯店客房總數(shù)至29,000個(gè),為現(xiàn)有的一倍;其中最大的一個(gè)飯店將命名為"Aisa, Asia",預(yù)計(jì)提供超過(guò)6,500個(gè)客房,屆時(shí)將成為全球規(guī)模最大的飯店。
第一個(gè)由非阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)國(guó)民所擁有的不動(dòng)產(chǎn),是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Properties設(shè)計(jì),稱為Emirates Hills的別墅社區(qū)。
各國(guó)移民在過(guò)去幾年大量移居迪拜,帶來(lái)巨額資本并刺激當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,估計(jì)光是來(lái)自伊朗的移民就在當(dāng)?shù)赝顿Y了2,000億美金以上[1]。迪拜的投資者同時(shí)也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市,大量購(gòu)入房地產(chǎn),其中具代表性的一個(gè)案例是2005年購(gòu)入位于紐約市公園大道230號(hào)的建筑(通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈),及中央公園南端的Essex House。
自從2000年,迪拜的市政已開始在迪拜市Mina Seyahi區(qū)至Jebal Ali區(qū)進(jìn)行一連串的建設(shè)項(xiàng)目。
迪拜大興土木的原因其中之一是迪拜致力使經(jīng)濟(jì)多元化。迪拜政府不想倚重預(yù)計(jì)于二零一零年花光的石油存量,所以發(fā)展商業(yè)及刺激公司活動(dòng)。旅游業(yè)也隨著迪拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場(chǎng)地的建造而急速發(fā)展。
阿聯(lián)酋也在2002年修例,批準(zhǔn)非阿聯(lián)酋國(guó)民可在迪拜擁有物業(yè)(不包括土地),F(xiàn)在迪拜房屋供不應(yīng)求,預(yù)計(jì)將來(lái)供不應(yīng)求的情況不會(huì)改善。租金亦因?qū)I(yè)人士及公司的進(jìn)駐而上揚(yáng)。
從2000年起,迪拜政府在整個(gè)迪拜市里開始了大規(guī)模的建設(shè)與計(jì)劃,主要是從位于Jumeirah再過(guò)去的Mina Seyahi地區(qū)開始,到Jebel Ali。在很多地區(qū)里,抬頭往上看,除了映入眼簾的迪拜天空之外還少不了至少一臺(tái)起重機(jī);業(yè)界的專家保守估計(jì)全世界的起重機(jī)大概有15-25%在迪拜[7]。在迪拜與阿酋聯(lián)合大公國(guó)的建設(shè)速度通常都比西方國(guó)家要快得多。這可能是因?yàn)閺挠《却未箨憗?lái)的勞工能夠接受比其他國(guó)家還要低的薪水。
迪拜建筑業(yè)的快速增長(zhǎng)的一個(gè)主要原因是當(dāng)?shù)嘏U(kuò)展其經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。迪拜政府不希望經(jīng)濟(jì)完全依靠有限的石油儲(chǔ)備 ,所以大力擴(kuò)展了各種商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以增加財(cái)政收入來(lái)源。旅游業(yè)也隨著其他旅游基礎(chǔ)設(shè)施的建筑而快速增長(zhǎng)。
迪拜建筑業(yè)另一個(gè)迅速發(fā)展的理由,則是在晚近2002年的修法工作。這次修法準(zhǔn)許非阿聯(lián)酋國(guó)民在迪拜擁有自己的地產(chǎn),雖然前述地產(chǎn)不包含地皮,但不動(dòng)產(chǎn)的永久持有權(quán)及99年的長(zhǎng)期租賃權(quán)仍準(zhǔn)許售予擁有私人公司的個(gè)人。當(dāng)?shù)剌^大的財(cái)閥包括阿聯(lián)酋最大的房產(chǎn)公司Al Nakheel,以及另一房地產(chǎn)巨擘Emaar Properties。在迪拜,土地需求遠(yuǎn)超過(guò)供給,使得這個(gè)城市的發(fā)展在晚近的未來(lái)都沒有停下腳步的趨勢(shì)。由于世界各地被迪拜免稅政策吸引的專業(yè)人士及公司紛至沓來(lái),迪拜的地租一飛沖天——雖然在酋長(zhǎng)謝赫·穆罕默德的命令下,到2006年為止平均薪酬每年都已經(jīng)調(diào)漲15%了。薪資的調(diào)漲說(shuō)明了失控的租金上漲將會(huì)斲傷經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此地的立法工作則詳實(shí)反映了這里的資產(chǎn)市場(chǎng)仍然處于新生階段,而承租人及地主的權(quán)利則植基于借鏡于歐洲法規(guī)的不穩(wěn)定原則。多數(shù)的契約及承租協(xié)定若以國(guó)際法標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看其實(shí)站不住腳,而且內(nèi)容總是過(guò)于有利出租人或販?zhǔn)弁恋刭Y產(chǎn)的公司。
爭(zhēng)議
迪拜的建設(shè)也傳出許多負(fù)面新聞,人權(quán)組織就批評(píng)阿聯(lián)酋政府漠視勞工權(quán)益,甚至助紂為虐。迪拜勞工大部分來(lái)自印度、巴基斯坦與孟加拉,聽信中介業(yè)者的天花亂墜,一心要到迪拜這個(gè)遍地黃金的國(guó)度淘金,脫離貧苦生活,但所賺的錢被層層剝削,還要分期償還積欠中介公司的錢,許多人在絕望中自殺