深圳邦捷國際物流提供各大城市的進(jìn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)行業(yè)2-9類危險(xiǎn)品，各類鋰電池，智能帶電產(chǎn)品 ，液體/粉末/新能源，危險(xiǎn)品，金屬材料，解決危包證，解決商檢，解決資料缺失等疑難雜癥。

（1）電池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)；

（2）托運(yùn)人提供的危險(xiǎn)品申報(bào)文件，標(biāo)注UN編號；

（3）外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，貼有”限全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽；

（4）其設(shè)計(jì)應(yīng)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

（5）堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。

（6）電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：

設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝的方式應(yīng)防止電池在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯（如塑料袋）達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。

（7）鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)；

（8）單個(gè)包裝重量小于35 kgs；

（9）航空公司操作注意：

1.限全貨機(jī)運(yùn)輸

2.鋰電池空運(yùn)信息出現(xiàn)在機(jī)長通知單上

3.增強(qiáng)機(jī)組意識(shí)和在緊急情況下的決策可能改變

4.告知到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量

美國FAA要求鋰電池應(yīng)裝載在飛機(jī)貨艙等級為C級貨艙內(nèi)，貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)。