11月30日，裝載著22噸木器產(chǎn)品的滾裝船在俄羅斯符拉迪沃斯托克港正式開航，這批貨物由穆棱市下城子工業(yè)園區(qū)裝箱，利用公路運(yùn)輸經(jīng)綏芬河口岸出境，預(yù)計(jì)3天后將運(yùn)抵日本鳥取縣境港。這標(biāo)志著黑龍江省的過境貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了公路運(yùn)輸與海洋運(yùn)輸?shù)臒o縫隙銜接，一條陸海聯(lián)運(yùn)大通道正式開通。
據(jù)悉，以往黑龍江省貨物運(yùn)往日本、韓國要走大連港或天津港，不算國內(nèi)的路程，運(yùn)期要十三四天。陸海聯(lián)運(yùn)大通道打通后，從綏芬河出關(guān)，一天就能到符拉迪沃斯托克港口，四五天就能到達(dá)日本。
該通道開通后，將打破原有區(qū)域格局，形成環(huán)東北亞一體化。自此，黑龍江省的糧食、煤炭、木材等大宗貨物都可以開展集裝箱過境貨物運(yùn)輸。
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