前不久，寧波北侖13家航運(yùn)企業(yè)和2家港口物流企業(yè)收到了該區(qū)財(cái)政局提供的2919萬(wàn)元專項(xiàng)技術(shù)改造扶持資金。該筆資金是用于支持企業(yè)順應(yīng)世界航運(yùn)業(yè)潮流，多造大船，多購(gòu)新船，不斷增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
浙江國(guó)源海運(yùn)公司是北侖區(qū)首家擁有集裝箱船舶的水運(yùn)企業(yè)，現(xiàn)有船舶3艘。近日，該公司打算投入上億元，增加4艘散貨船，其中1艘7萬(wàn)噸級(jí)、1艘5萬(wàn)噸級(jí)船舶已獲交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，新增2艘7萬(wàn)噸級(jí)船舶正在審批。新增加散貨船后，公司運(yùn)載能力將有望達(dá)到20萬(wàn)載重噸。
“變身大船后，不僅增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，還可實(shí)現(xiàn)低碳航運(yùn)�！北眮鰠^(qū)港航管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與5000噸級(jí)以下小船相比，萬(wàn)噸級(jí)以上大船能節(jié)約燃料27％以上。今年上半年，北侖新區(qū)水運(yùn)企業(yè)所屬船舶共耗油37952．6噸，與去年相比減少7％。
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