徐祖遠(yuǎn)表示，中國動(dòng)力不僅驅(qū)動(dòng)了中國市場，而且有力帶動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和海運(yùn)回暖。我國海運(yùn)業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，總體上保持穩(wěn)定較快發(fā)展。面對(duì)金融危機(jī)，中國實(shí)施了“擴(kuò)內(nèi)需保增長\調(diào)結(jié)構(gòu)”等一攬子計(jì)劃。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)而言，加強(qiáng)了內(nèi)河的建設(shè)，不斷優(yōu)化港口布局，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)抱團(tuán)取暖。同時(shí)政府加強(qiáng)了監(jiān)督和規(guī)范市場秩序，采取了鼓勵(lì)和更新新舊船舶，實(shí)施運(yùn)價(jià)備案，推動(dòng)兩岸直航等一系列措施。在轉(zhuǎn)變航運(yùn)發(fā)展方式上取得良好發(fā)展。“水運(yùn)業(yè)具有效率高、運(yùn)量大、低能耗的特征，十二五期間社會(huì)的發(fā)展，對(duì)中國和社會(huì)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)，都會(huì)有更強(qiáng)的帶動(dòng)力和發(fā)展。”徐祖遠(yuǎn)認(rèn)為。但同時(shí)徐祖遠(yuǎn)指出，海運(yùn)業(yè)屬于風(fēng)險(xiǎn)密集型產(chǎn)業(yè)，各個(gè)國家應(yīng)該重視和支持海運(yùn)業(yè)，保護(hù)海運(yùn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)此徐祖遠(yuǎn)提出三點(diǎn)建議：
首先，堅(jiān)持開放深化合作，共同促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展。中國愿與國外各界朋友加強(qiáng)海運(yùn)合作，本著互利共贏原則，共同關(guān)注和支持行業(yè)發(fā)展。
其次，堅(jiān)持內(nèi)外兼修。為了行業(yè)健康長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展，控制發(fā)展規(guī)模和速度，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和資源互補(bǔ)，優(yōu)化航線布局，提高航運(yùn)服務(wù)的能力。避免低水平同質(zhì)化惡性競爭，實(shí)現(xiàn)雙贏和多贏。
第三，要堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保，提高安全生產(chǎn)能力，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是國際社會(huì)共同責(zé)任。鼓勵(lì)新技術(shù)新工藝和新材料的推廣營運(yùn)。在聯(lián)合國授權(quán)的范圍內(nèi)，保證過往商船的海上安全。
