繼去年年初獲得政府15億注資后，中國國航再次獲得10億元注資。財政部向中航集團公司下達2011年中央國有資本經(jīng)營預(yù)算10億元，由中航集團向國航注資，用于公司增持國泰航空的股份。鑒于國航增持國泰航空股份的項目已經(jīng)實施，公司將在收到上述資金后置換先期投入的資金。
據(jù)記者了解，國航最近一次增持國泰，已經(jīng)是兩年前，2009年8月，國航通過出資63.35億港元，將國泰航空的股份增持到29.99%，成為國泰航空唯一的第二大股東，并有權(quán)利在國泰航空的董事會增派兩名非執(zhí)行董事。而此次的10億元注資遠遠少于當(dāng)時的增持總價，并且是在兩年后才獲得。
值得注意的是，這并不是政府第一次向大型國有航空集團注資。2008年11月，東方航空和南方航空曾宣布，母公司東航集團和南航集團分獲國資委30億元注資。隨后，東航集團再度獲得國家注資共計60億元，這些資金均來自財政部劃撥的國有資本經(jīng)營預(yù)算。
而當(dāng)年中航集團盡管也一直在向政府申請注資，但一直沒有得到回應(yīng)。直到2010年1月，中航集團才收到了財政部的有關(guān)文件，后者向其下達2009年中央國有資本經(jīng)營預(yù)算15億元，由中航集團向中國國航進行注資，用于中國國航收購中國
國際貨運航空有限公司少數(shù)股東股權(quán)。
