目前中國電商迎來了爆發(fā)式的發(fā)展，所以也碰到了前所未有的物流壓力，甚至于瓶頸！下面我來分析一下我理解的電商物流主要的三種模式，希望能幫助電商做好物流，做好服務！

    一般剛開始跨境電商的傳統(tǒng)選擇通道，但是我們必須搞清楚“郵政”和“快遞”的區(qū)別�！班]政”是物品通道，非貿通道，現(xiàn)在被濫用，非常有可能被各國政府嚴管，甚至于對電商關閉；“快遞”是“貨品”通道，是貿易通道，只是成本高，而且報關上稍顯不靈活和不方便，不過這是合法的商業(yè)通道，而且網絡全，速度快。

    這是有一定客戶需求或者成熟電商喜歡采用的物流模式。他們通過普通貨物通道，包括海運、空運、陸運“集貨”后發(fā)運到海外的倉庫，等待消費者網上下單后，及時通過當地的快遞發(fā)到客戶手上。這樣既節(jié)約了物流中運輸的成本，又讓消費者有快速收貨的體驗。同時，正常出口，又可以獲得出口國家的支持，包括退稅等補償。我們也必須要注意，海外倉的形式，需要準確預測市場，否則貨物積壓在海外，物流成本不降反升！

    海關總署為了發(fā)展跨境電商業(yè)務，發(fā)布了《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜公告》，俗稱56號文。這個文件明確了電商企業(yè)、個人、跨境貿易電子商務監(jiān)管場所的責任和流程要求，實際開辟了跨境電子商務的進出新通道。這個通關的方式，目的是滿足跨境電子商務的快速、大量進出的通關需求，有利于跨境電子商務在中國的發(fā)展。讓出口退稅、進口付匯、物品和貨品同時在一個平臺進出等跨境電子商務的特殊要求得到解決方案。方案設計的理念是：監(jiān)管到位，所以快速進出！當然新生事物還有很多地方需要突破和改進，比如：壟斷(圖上有標準，最好就是將服務開放給社會企業(yè)或者電商)、手續(xù)繁瑣(企業(yè)備案、商品備案，甚至于價格備案……)、監(jiān)管場所成本高等。當然，這些問題，已經得到政府的重視，會逐步解決。電商們，期待著、關注著、等待著……希望能找到你合適的跨境電子商務物流模式

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