據(jù)中港物流網(wǎng)消息，海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化模式全面覆蓋廣東省、福建省、海南省、廣西壯族自治區(qū)所有口岸和所有進(jìn)出境運(yùn)輸方式，該區(qū)域的外貿(mào)企業(yè)在任一口岸進(jìn)出境，均可按照實(shí)際物流需求，自由選擇在屬地海關(guān)或口岸海關(guān)辦理申報(bào)、納稅、放行手續(xù)，自主選擇口岸清關(guān)、“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”、轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管等區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)方式，物流成本可以進(jìn)一步降低，企業(yè)的活力能夠進(jìn)一步釋放。
從深圳海關(guān)處了解到，以往深圳貿(mào)易企業(yè)，都需派人到口岸海關(guān)辦理申報(bào)、征稅、查驗(yàn)、放行等手續(xù)，交通、住宿等費(fèi)用高。區(qū)域通關(guān)一體化改革后，企業(yè)可以直接在深圳海關(guān)申報(bào)，進(jìn)口貨物在口岸海關(guān)放行后，企業(yè)可以根據(jù)銷售目標(biāo)，將其直接運(yùn)到指定地點(diǎn)卸貨，有效降低了物流成本。深圳海關(guān)自去年9月啟動(dòng)通關(guān)一體化改革以來，關(guān)區(qū)內(nèi)已有105家企業(yè)應(yīng)用這種新模式開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)。此次福州、廈門、南寧、�？诘确褐榈貐^(qū)海關(guān)納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革范圍后，意味著在福建、廣東、廣西及海南等區(qū)域內(nèi)，海關(guān)在監(jiān)管要求、作業(yè)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，為了使更多粵東企業(yè)能夠充分應(yīng)用區(qū)域通關(guān)一體化模式，該關(guān)組織人員在各個(gè)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)、外貿(mào)企業(yè)開展政策宣講，鼓勵(lì)高資信生產(chǎn)型中港物流企業(yè)應(yīng)用新模式，力求讓地方外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更上一層樓。
通關(guān)一體化給我們帶來了很大便利，通過電子申報(bào)、稅費(fèi)電子支付，報(bào)關(guān)員足不出戶就完成了整個(gè)報(bào)關(guān)流程，貨物通關(guān)過程只花費(fèi)短短20分鐘�，F(xiàn)在東勝物流公司承運(yùn)的貨物無需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，可以直接在深圳等口岸海關(guān)進(jìn)出口，不僅節(jié)省了轉(zhuǎn)關(guān)車輛運(yùn)輸、進(jìn)入車檢場(chǎng)等物流成本，還可以根據(jù)生產(chǎn)銷售的需要即時(shí)安排進(jìn)出貨，無需等待屬地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，極大地提高了通關(guān)效率，使中港物流運(yùn)輸速度更快。
