2019年2月18日，九市兩區(qū)熱切關(guān)注的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)，為這一國際一流灣區(qū)及世界級城市群的發(fā)展走向定調(diào)，這一規(guī)劃是國家重要戰(zhàn)略布局。邦捷物流扎根于深圳20年，將在未來多年內(nèi)，把握大灣區(qū)建設(shè)所帶來的重大機遇，發(fā)揮自身優(yōu)勢，力爭躍升成為粵港澳大灣區(qū)物流大通道建設(shè)的中堅力量。

物流大通道建設(shè)凸顯

規(guī)劃中16處提到關(guān)鍵詞“物流”，涉及國際交通物流樞紐、空海港口群之間內(nèi)河航道與疏港鐵路公路物流、多式聯(lián)運現(xiàn)代物流體系、第三方物流、冷鏈物流、物流與供應(yīng)鏈管理技術(shù)等層面，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)九市兩區(qū)的物流大通道，香港、澳門、粵東、粵西互補式發(fā)展，香港著重發(fā)揮國際航運中心功能，廣深提升國際航運綜合服務(wù)功能，在港口、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面著力發(fā)展，多式聯(lián)運代碼共享，提升香港國際航空樞紐地位，培訓(xùn)提升廣深機場國際樞紐競爭力;大灣區(qū)內(nèi)將推行“一卡通”服務(wù)和“一票式”聯(lián)程，打通城際客運交通，提升客貨運輸服務(wù)水平等等。

三地貿(mào)易或?qū)⑹芤?/span>

從2009至2016年三地貿(mào)易數(shù)據(jù)來看，廣東與香港間的進(jìn)出口貿(mào)易在2012/2013年有一次小高峰，隨后幾年下降嚴(yán)重。2013年出口至香港的峰值為2739.57億美元，自香港進(jìn)口額于2012年產(chǎn)生峰值，為140.21億美元。廣東與澳門間貿(mào)易與香港相差較多，2015年出口至澳門的峰值為29.05億美元，2009年進(jìn)口至澳門的峰值為2.35億美元。在大灣區(qū)建設(shè)推動下，粵港澳三地貿(mào)易將會受到積極影響。

三地通關(guān)便利化趨勢

粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃發(fā)布之前，三地已經(jīng)針對互通做了許多鋪墊工作，其中，“跨境一鎖”計劃是于2016年3月開始運作，主要針對粵港兩地通過多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運的貨物，如外地經(jīng)空路到香港再經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運至內(nèi)地的貨物，或內(nèi)地經(jīng)陸路到香港再經(jīng)空路轉(zhuǎn)運至外地的貨物�；浉酆ｊP(guān)應(yīng)用同一把電子鎖及全球定位系統(tǒng)監(jiān)控貨物運輸過程，減少重復(fù)檢查，簡化清關(guān)手續(xù)，加快貨物轉(zhuǎn)關(guān)流程。2018年，港珠澳大橋全線通車，2019年，珠海首次設(shè)立清關(guān)點，將進(jìn)一步促進(jìn)香港與內(nèi)地之間的貨物通關(guān)便利程度。

針對貿(mào)易通關(guān)環(huán)節(jié)，邦捷物流將借助人工智能(AI)技術(shù)，建立粵港澳三地連通的通關(guān)平臺，實現(xiàn)一地申報，全國(含港澳)通關(guān)，使報關(guān)便利性再躍升一個量級。隨著貿(mào)易自由化，以及人員、貨物跨境往來便利化的舉措不斷出臺，粵港澳三區(qū)海關(guān)層面必將做進(jìn)一步對接，將通關(guān)數(shù)據(jù)打通，跨境貿(mào)易時效將大幅提升，成本大幅降低。

港珠澳物流業(yè)務(wù)范圍：

1、專營中港運輸一般貿(mào)易散貨搭車（24小時上門收貨服務(wù)，中港快遞每天3班車，早中晚定時發(fā)車）、散貨提倉、交倉、交客；整柜中港運輸、貨柜裝卸、貨物儲倉。香港中轉(zhuǎn)代理手續(xù)（含簽S/O、代領(lǐng)提單、繳代墊款、FORMA香港加簽）及國際海運、空運。

2、代客一般貿(mào)易商檢報關(guān)及辦理大陸產(chǎn)地證明，散貨包倉，包柜等。

3、一般貿(mào)易報關(guān)及快遞專線直達(dá)香港，天天發(fā)車，安全快捷，準(zhǔn)時到達(dá)。

港珠澳物流主營服務(wù)：

一、香港進(jìn)口（快件進(jìn)口、整柜進(jìn)口以及一般貿(mào)易進(jìn)口）:

提供全套的中港運輸服務(wù)，熟練敬業(yè)的客服人員全程跟單。我司在香港設(shè)有分公司長期提供從香港進(jìn)口大棕貨物、快件到中國內(nèi)地的中港運輸業(yè)務(wù)及海外抵港貨物代收代轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)（包含香港本港清關(guān)，機場，碼頭，貨倉的提貨，進(jìn)口包含稅金，代墊國外到香港的各種運營雜費）。中國內(nèi)地3-5天可送貨上門服務(wù)。公司在深圳，汕頭，珠海各海關(guān)口岸具有良好的聲譽和融洽的人際關(guān)系，并在常平快件監(jiān)管中心和香港九龍、葵涌等地設(shè)有大型現(xiàn)代化物流倉儲配送中心，建立以深圳為基地，香港、東莞、廣州、珠海、上海、廈門、浙江為基點的物流網(wǎng)絡(luò)，使客戶真正感受到：安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的服務(wù)。

二、中港出口（中港散貨拼車，噸車，拖車）：

我司自備3、5、8、10、12噸車及拖車，并開發(fā)了系統(tǒng)軟件，配合電腦操作，使您的貨物得到全程監(jiān)控。具有絕對優(yōu)勢的運輸價格，且己經(jīng)形成了較為完善的物流網(wǎng)絡(luò)，提供中港噸車（包車）運輸、散貨拼車運輸、企業(yè)工廠包車運輸、香港進(jìn)出口運輸；代理單證、報關(guān)、清關(guān)壹條龍服務(wù)。貨車24小時服務(wù)，隨叫隨到，專車直達(dá)，保證絕對安全、快捷。

三、國際空運、國際快遞

我司與KE，CS，CZ，F(xiàn)X，SQ，AF等多家航空公司建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系，提供即時的航班動態(tài)，最優(yōu)惠運價，為滿足不同客戶不同需求提供最有力的保障。

四、我司在深圳和海關(guān)口岸設(shè)有報關(guān)行，并有專業(yè)報關(guān)員，并與海關(guān)監(jiān)管各部門建立了良好的合作關(guān)系，可為廠家解決沒有申請進(jìn)出口合同或合同期滿等問題，廠家只需要將品名，規(guī)格，產(chǎn)品尺寸，材質(zhì)等資料提供給我司即可為貴司申請進(jìn)出口報關(guān)。

深圳邦捷國際物流有限公司是一家專業(yè)的中港物流運輸公司，至今已有20年的進(jìn)出口物流運輸經(jīng)驗。一直奉行“誠信為本，務(wù)實興邦，專業(yè)高效，優(yōu)質(zhì)快捷”的服務(wù)宗旨，多年來深受廣大客戶的支持和信賴，邦捷物流自營港車數(shù)十臺。承接國內(nèi)至香港進(jìn)出口物流服務(wù)，包含車型有：3T、5T、8T、 10T、12T等，提供散貨拼車，中港噸車，中港拖車，中港平板車， 中港吊臂車，中港矮排車，中港冷藏車，中港危險品車等一些普通車和特殊車輛運輸；邦捷物流港車調(diào)配靈活， 更在業(yè)內(nèi)有廣泛良好的合作關(guān)系。 主要為客戶提供提供一站式的大陸到香港/澳門物流服務(wù)，提供上門提貨，報關(guān)清關(guān)，香港倉儲，派送為一體的服務(wù)，在香港實現(xiàn)與世界物流無縫銜接。業(yè)務(wù)范圍：中港快件出口，香港快件進(jìn)口，中港貨運專線，香港倉儲配送，國際快遞出口，國際快遞進(jìn)口，大陸到香港運輸，香港物流運輸專線。邦捷物流服務(wù)覆蓋深圳、香港、廣州、東莞、湖南、廈門、上海、蘇州、寧波等城市。國際代理網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、美洲、東南亞及中東地區(qū)，并以香港、深圳、廣州、澳門、珠海、上海、北京國際機場及國內(nèi)站點為依托，配合中港車接駁，充分利用港澳自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢，為客戶提供選擇多樣，操作靈活中港物流及香港空運服務(wù)，提供珠江三角洲、泛珠三角的優(yōu)勢物流服務(wù)。同時瞄準(zhǔn)長三角中小型企業(yè)的新興市場，提供配套陸運、倉儲、報關(guān)、商檢等一站式服務(wù)。并提供香港至內(nèi)地100多個城市的進(jìn)口空運服務(wù)，香港及國內(nèi)主要機場至世界各地的出口空運服務(wù)。