不少企業(yè)在日常的出貨過(guò)程中，為了能夠節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，經(jīng)常會(huì)選擇一些不合規(guī)范的運(yùn)輸公司。這些物流運(yùn)輸公司雖然看似運(yùn)費(fèi)比較低，但是實(shí)際工作過(guò)程中卻存在著很多問(wèn)題，極有可能會(huì)導(dǎo)致出口商的資金遭受損失。

一、運(yùn)輸收費(fèi)不透明

有的運(yùn)輸公司對(duì)外宣稱(chēng)說(shuō)自己的收費(fèi)如何如何低，但是最后收的費(fèi)用卻并不低。這主要是這些運(yùn)輸公司將一些費(fèi)用核算到其他的各種費(fèi)和上去了，而在給你報(bào)價(jià)的時(shí)候，又將這些費(fèi)用隱藏去了，給貨主造成了“好便宜”的假象。而等到客戶(hù)接受了服務(wù)，各種費(fèi)用再相繼冒出來(lái)，在不知不覺(jué)中提高了客戶(hù)的花費(fèi)，最后等到客戶(hù)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)晚了。

而一些正規(guī)香港物流運(yùn)輸公司，各項(xiàng)收費(fèi)都非常透明，所有的費(fèi)用都能夠在報(bào)價(jià)表上一目了然，客戶(hù)在事前就能夠了解自己所需要的費(fèi)用，也就免去了被坑的可能。邦捷中港物流運(yùn)輸報(bào)價(jià)表，各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì)直觀(guān)，不存在隱形收費(fèi)的情況存在。

 二、車(chē)輛運(yùn)輸不及時(shí)

在使用不正規(guī)的運(yùn)輸公司的時(shí)候，很容易出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題的就是運(yùn)輸車(chē)輛不夠及時(shí)，有時(shí)候一批貨物等著裝車(chē)出口了，結(jié)果左等右等，就是不見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)來(lái)�；蛘哌\(yùn)輸車(chē)輛裝好貨，往口岸去了，但是……但是就沒(méi)有但是了，遲遲沒(méi)有能通關(guān)反饋，香港交倉(cāng)反饋。問(wèn)運(yùn)輸公司，也問(wèn)不出個(gè)所以然來(lái)，最后硬生生地導(dǎo)致自己的貨物晚點(diǎn)被甩貨，想想就氣人。

這主要是因?yàn)橐恍┎徽��?guī)的物流運(yùn)輸公司沒(méi)有時(shí)間概念，有的時(shí)候車(chē)開(kāi)了一半，司機(jī)很隨意地中途停個(gè)車(chē)出去吃個(gè)飯什么的。將自己的貨物委托給這樣的香港運(yùn)輸公司，出口商需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就大很多了。

　　以上是選擇不正規(guī)運(yùn)輸公司存在的弊端，為了避免遇到這些問(wèn)題，最好的辦法還是在選擇香港運(yùn)輸公司的時(shí)候擦亮眼睛，盡量選擇一些經(jīng)過(guò)正規(guī)注冊(cè)的，各項(xiàng)操作流程都非常清楚明了運(yùn)輸企業(yè)。有條件的客戶(hù)可以到物流公司實(shí)地考察，與業(yè)務(wù)員面對(duì)對(duì)交談，打探虛實(shí)，這樣才能最大限度地保證自己各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利實(shí)施，盡可能地避免在香港物流運(yùn)輸服務(wù)中被坑現(xiàn)象的發(fā)生。