5月16日，世行發(fā)布的《2012加強連接 應對競爭：全球經(jīng)濟中的貿(mào)易物流》報告提供的“物流績效指數(shù)”（英文縮寫為LPI）顯示，新加坡在155個經(jīng)濟體物流績效排名中名列榜首。中國名列第26位。
根據(jù)報告，對國際貨運代理和快遞公司所做的世界性綜合普查結果顯示，智利、中國、印度、摩洛哥、南非、土耳其、美國等國都在繼續(xù)改善其物流績效。
根據(jù)物流績效指數(shù)，高收入經(jīng)濟體在物流績效排名中位居前列，而績效最差的經(jīng)濟體都是最不發(fā)達國家，這些國家往往屬于內(nèi)陸國家、小島嶼國家或者沖突后國家。然而，物流績效不僅僅是由人均收入所決定的，各個收入組別都有很多國家的表現(xiàn)超過同組其他國家。
在中等偏上收入國家里，物流績效名列前茅的國家包括南非、中國和土耳其。在中等偏下收入的國家里，印度、摩洛哥和菲律賓的物流績效改善超出平均水平。而在低收入國家里，績效最好的國家包括貝寧、馬拉維和馬達加斯加。
世行認為，在當今食品價格達歷史高點之際，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，物流對于糧食安全十分重要。交通運輸和物流通過食品鏈的表現(xiàn)與韌性直接影響食品價格和可獲性，對于嚴重依賴食品進口的非洲和中東國家尤為如此。
在發(fā)展中國家，特別是內(nèi)陸國家和貧困國家，運輸和物流成本在運送食品的價格中占20%～60%。例如，運輸和物流成本占尼加拉瓜從美國進口的玉米成本的48%。
該信息出自中國工程機械商貿(mào)網(wǎng) http://www.21-sun.com
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