中國鐵路為期4天的端午小長假落幕。鐵道部24日晚間披露，2012年端午小長假，全國鐵路發(fā)送旅客2498.8 萬人，同比增長7.5 %，創(chuàng)端午小長假鐵路運(yùn)輸歷史新高。
端午小長假首日（22日），鐵路迎來旅客出行最高峰，客流激增達(dá)到“井噴”狀態(tài)，發(fā)送旅客710.3萬人。僅北京鐵路局當(dāng)日發(fā)送旅客達(dá)84.56萬人，增長9.2%。此外，客流增幅較大的還有武漢、上海、南京、成都、廣州等城市。
鐵道部運(yùn)輸局官員介紹，今年端午小長假，正值中國高考結(jié)束，全國各大高校陸續(xù)開始放假，客流以學(xué)生返鄉(xiāng)、探親訪友、外出旅游等中短途為主，客流異�！盎鸨�。
為應(yīng)對突發(fā)增長的客流，鐵路機(jī)構(gòu)全力以赴加強(qiáng)運(yùn)輸組織，大量加開客車，增加輸送能力，滿足旅客出行需求。端午假日期間，全國鐵路共加開客車894 列，其中跨鐵路局中長途直通臨時旅客列車70 列，各鐵路局管內(nèi)臨客 824 列。
為進(jìn)一步方便旅客購票上車，鐵路機(jī)構(gòu)提高互聯(lián)網(wǎng)和電話售出比例，減輕車站售票窗口壓力；同時，主要火車站在客流高峰期增加了售取票窗口，延長售票時間，大站堅(jiān)持24小時售票，并按照規(guī)定顯示剩余票額。
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