波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲0.37%，至1,094點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲0.79%，日均獲利上揚(yáng)62美元，至8,153美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭和谷物。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑0.48%，至2,277點(diǎn)。其日均獲利下滑55美元，至16,357美元。

　　海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

　　鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱(chēng)其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸?shù)囊粋�(gè)重要因素。

　　靈便型船舶日均獲利下跌41美元至6,398美元。超靈便型船舶日均獲利上漲92美元至7,658美元。