千呼萬喚，備受矚目的滬寧城際列車將于今年7月1日正式開通，最高時速達到350公里，南京到上海全程只需54分鐘，屆時，市民也許可以體驗到F1方程式賽車疾速奔馳時的感覺。近期上海鐵路局就將公布運行車次和票價，而根據(jù)正在運營的幾條客運專線列車票價，滬寧直達二等車票價應(yīng)該超過100元，業(yè)內(nèi)人士估計，滬寧城鐵票價不出意外將高于現(xiàn)在滬寧間的動車組列車。

 

　　“蠶寶寶”每秒跑近百米

 

　　作為目前世界上速度最快、標準最高的鐵路，7月1日全線投入運營的滬寧城際鐵路形狀酷似一條在鐵軌上匍匐前進的白色大蠶，因而乘務(wù)員親切地稱呼它為“蠶寶寶和諧號”。但是蠶寶寶速度可不慢，最高時速350公里，每秒近百米。

 

　　有關(guān)人士介紹說，與目前開跑的動車相比，滬寧城鐵上即將投入運行的動車是目前國產(chǎn)最先進的動車組列車，列車許多材料采用了飛機所使用的輕便上等鋁板材。雖然最高時速高達350公里，由于車體的外形設(shè)計是根據(jù)空氣動力學原理，流線型的設(shè)計降低了動車組的空氣阻力和噪音，所以車廂內(nèi)并沒有很大的噪音。

 

　　滬寧動車是否全部“退役”

 

　　根據(jù)定位，現(xiàn)有的滬寧鐵路將來只跑貨運，那么是否意味著滬寧城際開通以后，現(xiàn)在跑著的動車就全部要“下崗”，根據(jù)此消息，上海鐵路局表示，這個到目前還沒有完全確定：“很難說，現(xiàn)在還在考慮，只能說有可能，但也有可能保留一部分。”

 

　　目前，乘坐滬寧線動車組從南京到上海，最快也要2小時左右，但是滬寧城鐵開通以后，最快只需54分鐘。