最近客戶問(wèn)道如何從惠州出口一線品牌加工產(chǎn)品到香港，可以操作不？第一時(shí)間我就問(wèn)到了是否有正版授權(quán)書(shū)，海關(guān)對(duì)品牌都有備案，授權(quán)了才不侵權(quán)，才能出口，否則查到扣貨并罰款。
因?yàn)槠放剖跈?quán)又稱品牌許可，是指授權(quán)者將自己所擁有或代理的商標(biāo)或品牌等以合同的形式授予被授權(quán)者使用；被授權(quán)者按合同規(guī)定從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（通常是生產(chǎn)、銷售某種產(chǎn)品或者提供某種服務(wù)），并向授權(quán)者支付相應(yīng)的費(fèi)用———權(quán)利金；同時(shí)授權(quán)者給予人員培訓(xùn)、組織設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)管理等方面的指導(dǎo)與協(xié)助。
現(xiàn)在品牌授權(quán)不再是少數(shù)特殊的人研究的學(xué)術(shù)領(lǐng)域，許多企業(yè)都把品牌授權(quán)看作市場(chǎng)營(yíng)銷的重要工具，甚至可以說(shuō)品牌授權(quán)已經(jīng)成為現(xiàn)代最有力的市場(chǎng)推廣和品牌延伸的有效方法之一，并通過(guò)日益增加的各種方式加以應(yīng)用。所以中港物流出口到香港必須要有授權(quán)書(shū)才能出口香港，合作是雙贏的。
中港物流有時(shí)會(huì)遇上很多誘惑，比如高利潤(rùn)，高回報(bào)，客戶會(huì)有些品牌貨物，如果我們接了，那就違法了。這樣一但被查雙方損失重大，我們?cè)诤ｊP(guān)的信譽(yù)也會(huì)降低，罰款，所以必須時(shí)刻警惕這類事件的發(fā)生，以免產(chǎn)生海關(guān)扣車，將產(chǎn)品和運(yùn)輸車輛扣壓緝私科的風(fēng)險(xiǎn)。
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